Проект «Хаски» на базе Suzuki Jimny от 2018 г.в.

Проект «Хаски» на базе Suzuki Jimny от 2018 г.в.

Глубокие переделки начиная от ходовой, подвески и заканчивая внешним видом. Автомобиль полностью подготовлен для бездорожья.

Все изменения в процессе узаконивания. Узаконивание входит в стоимость!

Тюнинговых работ сделано на 2,5 млн.р.

Что сделано на автомобиле:

• Усилены мосты. клиренс 29 см!
• Поменяны главные пары! блокировка заднего моста.
• Заменены тормоза от Хл-7 перед, задние дисковые!
• Регулируемая подвеска по жесткости, 8 см
• Гидроотбойники.
• Выведены сапуны под капот.
• Шноркель.
• Противоцарапная покраска «Армолайн».
• Защиты бака и раздатки.
• Защиты задних окон из алюминия+ канистры.
• Ящик органайзер на заднюю дверь.
• Багажник из алюминия с канистрами.
• Рация.
• Силовые бапера перед с лебедкой Комап 6000+ дальний свет.
• Задний бампер с фаркопом.
• Дутые крылья-арки +5 см. накладки на двери. силовые пороги.решетка радиатора.
• Колеса 32дюйма с разборными дисками с внутренними распорными кольцами, позволяют стравливаться в ноль! без разбортирования.
• Компрессор 60л/минуту. весь набор шанцевого инструмента.
• Дополнительная задняя оптика на кузове.
• Глубокая доработка всего автомобиля, подвески и трансмиссии.

На сегодняшний день Джимни это единственная машина, которая эволюционировала в правильном направлении - увеличили салон и объём мотора, сделали простую рубленную форму кузова.

Его основная фишка и преимущество перед другими машинами то, что он на мостах. Единственный на рынке - надёжный, недорогой и лёгкий. Вес - важная составляющая в проходимости!

В итоге это идеальная болванка для проектов, в комплексе с самым маленьким весом (1165 кг), короткой базой и минимальными свесами. Это самый удачный автомобиль для бездорожья. Плюс ко всему его можно прокачать от понтомобиля для города, до серьёзного снегоболотохода на 36 колесах…

Проект «HUSKY» меняет кардинально облик автомобиля за счёт крыльев и бамперов. А также дорабатывается трансмиссия под цели и задачи каждого заказчика.

• Комплектация 29 дюймов самая недорогая, не влезаем в трансмиссию и тормоза. Больше город, трасса
• Комплектация 32 дюйма самый сбалансированный вариант для города + трассы и бездорожья.
• Комплектация 35 дюймов на бортовых редукторах. Больше бездорожье.

Все комплектации могут корректироватся и меняться, нет жёстких привязок к списку!
При желании можно делать проекты даже на колесных редукторах с подкачкой шин.

Больше информации